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空港と香港、九龍、青衣駅を結ぶ高速鉄道。MTRの急行系統です。香港駅に24分、九龍駅まで21分と、早く移動できます。運行は朝6時～翌12時50分くらいまで、大体12分間隔です。利用者は香港駅や九龍駅からは主要ホテルまでの無料のシャトルバスサービスも利用できます。

■空港←→香港駅 / 所要時間24分
<大人>片道HK$100,往復HK$180　<子供(3-11歳)>HK$50
■空港←→九龍 / 所要時間21分　
<大人>片道HK$90,往復HK$160　<子供(3-11歳)>HK$45
■空港←→青衣 / 所要時間12分　
<大人>片道HK$60,往復HK$100　<子供(3-11歳)>HK$30
※往復チケットの有効期限は30日

AELが乗れる券はこの他に、「当日限定の往復切符」、「エアポート・エクスプレス・トラベルパス」、「オクトパスカード」があります。2～4名で利用する際はグループ割引切符もありますので利用してみてください。

■当日限定の往復切符 /
利用は当日限定ですが、片道分の金額で往復できるお得な切符です。

■エアポート・エクスプレス・トラベルパス /
エアポート・エキスプレスとMTR3日間乗り放題がセットになったチケット。チャージ(入金)すれば日本のSUICAのようなICカード「オクトパスカード」としても使う事ができます。そうするとバスやトラム、フェリー、対応しているお店(コンビニ等)で買い物もできるようになります。旅行者にはオクトパスよりこちらの方がオススメ。通常オクトパスカードだと3か月以内の払い戻しの場合手数料HK$9がかかりますが、こちらだと手数料無料です。
【料金】<AEL1回乗車付き>HK$220　<2回乗車付き>HK$300
※デポジット(HK$50)込みの価格です。デポジットはカード返却時に払戻しされます。

■オクトパスカード /
日本のSUICAのようなICカード。オクトパスでのAEL乗車は片道だと通常料金ですのでお得感はありませんが、もし同日にAELを往復するのであれば使ってみてください。復路が無料になります。またAELに乗車後、1時間以内にMTRに乗り継ぐと、MTR分の料金が無料となります。

写真：by oldandsolo https://www.flickr.com/photos/shankaronline/

安さを求めるなら、地下鉄はいかが？地下鉄は一番近いMTR東涌駅までバスやタクシーでの移動が必要ですが、それを含めても価格はAELに比べてお安いです。特に急ぐ必要もなく、荷物も少なければこちらを利用してみてください。ちなみに東涌駅までバスだとHK$3.5、タクシーだとHK$60くらいです。タクシーは色ごとに行き先が分かれていて、ランタオ島に行くのは水色ですのでお間違えなく！

写真：by DentalSmurf https://www.flickr.com/photos/gordontam/

香港島、九龍、新界地区の主要ホテルを結んでいます。エアポート・エクスプレスと比べると速度は劣るものの、運賃がお手頃で魅力的！料金はHK$30～50、運行間隔は10～30分程度、所要時間は50～80分ほど。料金は乗車時に現金かオクトパスカードで支払います。お釣りが出ませんので、小銭が無ければ空港のバスターミナルの窓口でもチケットを購入しましょう。車両はエアコン完備、WiFiが利用できるものもあります。世界で6番目に大きな橋「青馬大橋」等を通りますので、風光明媚な景色を楽しめるでしょう。
※各路線と停まる場所については下記リンクサイトにてご確認ください。

写真：by a paulchu shot https://www.flickr.com/photos/paul_chu/

空港から中心部へは大体HK$250～300で移動できます。色ごとに行き先が分かれていて、赤い車体が香港中心部の香港島や九龍行き、緑が新界行き、水色がランタオ島行きです。赤い車体のタクシーは初乗り料金がHK$20で、200m毎にHK$1.5が加算されます。中心部へは大体HK$250～300で移動できるでしょう。ただし、トランクに荷物に入れた場合、1個につきHK$5が加算されますのでご注意くださいね。

写真：by Mark Hodson Photos https://www.flickr.com/photos/markhodson/

空港から市内中心部までは大体10～20分。運賃もお手頃で便利な乗り物です。街中では空車のタクシーも走っていますし、電話で呼ぶこともできます。安全面は殆ど心配ありませんが、稀に観光客をターゲットにした不正請求などもありますのでご注意ください。英語は通じないことが多いです。

【料金】
<基本料金>初乗り1.6kmは15パタカ。230m毎1.5パタカ加算されます。
<その他加算料金>トランクの荷物(1個につき)：3パタカ　空港利用料：5パタカ　マカオ半島→コロアネ：5パタカ　タイパからコロアネ2パタカ

写真：by chan_chi_kin_kenny https://www.flickr.com/photos/cckkenny/

電車のないマカオで最も便利な乗り物です。料金は距離に応じて3.2パタカ～6.4パタカまで(2014年12月現在)。地元の人の重要な足であり、本数が多いうえ乗車賃もお安い所が魅力です。しかし、行き先のガイド等は広東語で分かりづらいため中級者向きです。時間に余裕のある方は試しに乗ってみるのも良いかも？

【乗り方】
前から乗り、後ろから降ります。料金は乗る際にお支払いください。現金も使用できますが、お釣りが出ないので小銭をお忘れなく。マカオパスという、日本のSUICAの様なICカードを持っているとワンタッチで済み便利です。降りる際はボタンか窓際のベルトでベルを鳴らし知らせましょう。

写真：by Dennis Wong https://www.flickr.com/photos/denniswong/

マカオのフェリーターミナルからマカオ中心部までは大体5～20分位です。運賃もお手頃で便利な乗り物です。街中では空車のタクシーも走っていますし、電話で呼ぶこともできます。安全面は殆ど心配ありませんが、稀に観光客をターゲットにした不正請求などもありますのでご注意ください。英語は通じないことが多いです。

【料金】
<基本料金>初乗り1.6kmは15パタカ。230m毎1.5パタカ加算されます。
<その他加算料金>トランクの荷物(1個につき)：3パタカ　空港利用料：5パタカ　マカオ半島→コロアネ：5パタカ　タイパからコロアネ2パタカ

写真：by oldandsolo https://www.flickr.com/photos/shankaronline/

電車のないマカオで最も便利な乗り物です。料金は距離に応じて3.2パタカ～6.4パタカまで(2014年12月現在)。地元の人の重要な足であり、本数が多いうえ乗車賃もお安い所が魅力です。しかし、行き先のガイド等は広東語で分かりづらいため中級者向きです。時間に余裕のある方は試しに乗ってみるのも良いかも？

【乗り方】
前から乗り、後ろから降ります。料金は乗る際にお支払いください。現金も使用できますが、お釣りが出ないので小銭をお忘れなく。マカオパスという、日本のSUICAの様なICカードを持っているとワンタッチで済み便利です。降りる際はボタンか窓際のベルトでベルを鳴らし知らせましょう。

写真：by oldandsolo https://www.flickr.com/photos/shankaronline/